martes, 06 de octubre de 2026
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Energía

Argentina y EE. UU. impulsan un corredor para exportar energía y minerales

El acuerdo contempla infraestructura y herramientas de financiamiento para conectar zonas productivas con los puertos del Atlántico

El anuncio fue realizado en Nueva York por el canciller argentino Pablo Quirno y el subsecretario de Estado estadounidense Christopher Landau / Foto: cortesía Pablo Quirno

Argentina y Estados Unidos lanzaron el Corredor Andes-Atlántico, una iniciativa bilateral destinada a mejorar la infraestructura vinculada con la producción y exportación de hidrocarburos y minerales críticos. El esquema contempla herramientas de financiamiento estadounidense por hasta USD 7.000 millones hasta 2027.

El anuncio fue realizado en Nueva York por el canciller argentino Pablo Quirno y el subsecretario de Estado estadounidense Christopher Landau, durante la semana de alto nivel de la Asamblea General de Naciones Unidas.

El proyecto busca conectar las zonas productivas del oeste argentino, entre ellas Vaca Muerta y las regiones mineras del noroeste, con los puertos del Atlántico y los mercados internacionales. Para ello se prevén inversiones en ferrocarriles, oleoductos y gasoductos, puertos, vías navegables, redes eléctricas e infraestructura digital.

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Financiamiento para energía y minería

Uno de los principales componentes está relacionado con el desarrollo de Vaca Muerta y la expansión de las exportaciones de petróleo y gas. Estados Unidos contempla utilizar préstamos, garantías y seguros para facilitar la participación de empresas y capitales estadounidenses.

En paralelo, ambos países buscarán identificar proyectos relacionados con minerales críticos, especialmente litio y cobre, además de otros recursos presentes en las provincias del oeste argentino.

Dentro del esquema, el Export-Import Bank de Estados Unidos (EXIM) presentó una propuesta indicativa de hasta USD 6.000 millones para respaldar el proyecto Argentina LNG, impulsado por YPF junto con Eni y XRG. Ese financiamiento aún requiere las aprobaciones correspondientes y no constituye un desembolso confirmado.

El acuerdo también contempla la participación de organismos estadounidenses de financiamiento y asistencia técnica, junto con inversores privados, para desarrollar los proyectos asociados al corredor.