El consumo de GLP en taxis se ha disparado

Entre 18.000 y 20.000 de los 80.000 taxis formales del país funcionan con este combustible

El consumo de GLP en taxis ha crecido 85 % entre 2022 y 2025 / Foto: cortesía Quito Informa

Quito- El consumo de GLP (gas licuado de petróleo) en taxis ha crecido 85 % entre 2022 y 2025, pasando de 309.200 a 572.160 barriles. Este cambio hacia un combustible más subsidiado que la gasolina Ecopaís incrementa la presión sobre el gasto público.

Esta tendencia se aceleró tras la emisión del Decreto Ejecutivo 488, firmado en diciembre de 2024, que eliminó las restricciones impuestas por el Decreto 308 y facilitó el uso de GLP en taxis. La reforma también permitió ampliar la infraestructura para su comercialización y abrió la posibilidad de atraer inversión privada, tras meses de quejas por largas filas y uso irregular de cilindros domésticos, señaló La Hora.

Actualmente, el subsidio estatal al GLP vehicular es de $ 0,577 por kilogramo, mientras que el de la gasolina Ecopaís es de apenas $ 0,134 por galón. Esta tendencia podría ser contraproducente, ya que se está migrando de un combustible con un subsidio aún mayor.

En 2017, el consumo de GLP para taxis era de 82,6 mil barriles. El volumen actual estimado de 772,16 mil barriles representando un crecimiento de más del 800 %. Hoy, se calcula que entre 18.000 y 20.000 de los 80.000 taxis formales del país funcionan con GLP, y el costo de conversión ronda los $ 800 por vehículo.

El Decreto 488 también exige que los talleres de conversión cumplan con estándares técnicos y de seguridad supervisados por la Agencia Nacional de Regulación del Transporte. Aunque el gremio de taxistas respalda esta medida por el ahorro que representa, el crecimiento del consumo de GLP plantea retos fiscales en el mediano plazo si no se revisa el esquema actual de subsidios.

Síguenos en:

Google News Canal de Whatsapp Canal de Telegram