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IEA y OPEP anticipan un mercado petrolero volátil y combustibles más caros en 2026

13/05/2026 El Oriente - Redacción

La guerra en Medio Oriente mantiene altos los precios del crudo y aumenta la presión sobre los subsidios a los combustibles en Ecuador

En su informe de mayo, la IEA proyectó que la demanda mundial de petróleo se reducirá en 420.000 barriles diarios este año / Foto: cortesía IEA En su informe de mayo, la IEA proyectó que la demanda mundial de petróleo se reducirá en 420.000 barriles diarios este año / Foto: cortesía IEA

En su informe de mayo, la IEA proyectó que la demanda mundial de petróleo se reducirá en 420.000 barriles diarios este año / Foto: cortesía IEA

La Agencia Internacional de Energía y la Organización de Países Exportadores de Petróleo coinciden en que el mercado petrolero seguirá marcado por alta volatilidad durante 2026, en un contexto de tensiones geopolíticas, restricciones de oferta y precios elevados del crudo.

En su informe de mayo, la IEA proyectó que la demanda mundial de petróleo se reducirá en 420.000 barriles diarios este año, hasta 104 millones de barriles por día, debido al encarecimiento de los combustibles y al menor crecimiento económico global.

La OPEP, en cambio, mantiene una visión más optimista y prevé que el consumo mundial aumentará en 1,2 millones de barriles diarios en 2026, impulsado principalmente por la demanda de economías emergentes como China e India.

Pese a sus diferencias sobre la demanda, ambos organismos coinciden en que la guerra en Medio Oriente y las restricciones al tránsito por el estrecho de Ormuz han reducido la oferta disponible y aumentado la incertidumbre en el mercado.

Durante abril, el precio promedio del crudo Brent superó los USD 102 por barril, mientras que la cesta de referencia de la OPEP se ubicó en USD 108,79 por barril. La IEA señala que el petróleo llegó a cotizar temporalmente por encima de USD 140 antes de moderarse.

Para Ecuador, este escenario implica mayores costos para importar diésel, gasolinas y gas licuado de petróleo. Debido a que el país subsidia parcialmente estos combustibles, el alza internacional obliga al Estado a destinar más recursos para cubrir la diferencia entre el precio de compra y el valor de venta local.

Esto reduce el espacio fiscal y presiona las finanzas públicas, ya que una mayor proporción del presupuesto debe dirigirse al subsidio de combustibles en lugar de otras áreas como inversión, salud o seguridad.

Tanto la IEA como la OPEP advierten que los precios podrían seguir mostrando fuertes oscilaciones en los próximos meses, especialmente si persisten las interrupciones en el suministro desde Medio Oriente.

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