Comerciantes anuncian paro y posible bloqueo del puente de Rumichaca por crisis entre Ecuador y Colombia

Antes del conflicto comercial, entre 100 y 120 tractomulas cruzaban diariamente la frontera

El flujo de transporte de carga en el Puente Internacional de Rumichaca se redujo cerca del 90% / Foto: cortesía El Productor

Tulcán- La tensión comercial entre Ecuador y Colombia podría intensificarse en la frontera norte. Gremios vinculados al comercio exterior anunciaron que analizan realizar un paro indefinido y bloquear el tránsito en el Puente Internacional de Rumichaca como forma de protesta frente a las recientes medidas arancelarias aplicadas entre ambos países.

El anuncio fue realizado por Óscar Obando, quien explicó que la actividad comercial en el principal paso fronterizo ha sufrido una caída drástica desde que comenzaron las restricciones. Según indicó, el flujo de transporte de carga se redujo cerca del 90%.

Antes del conflicto comercial, entre 100 y 120 tractomulas cruzaban diariamente la frontera. Actualmente, apenas circulan entre cuatro y cinco camiones al día, lo que ha paralizado buena parte de la actividad logística en la zona.

De acuerdo con los representantes del sector, el impacto alcanza a distintos actores de la cadena comercial, como agencias de aduanas, transportistas, operadores logísticos y trabajadores informales que dependen del movimiento de mercancías. Entre los más afectados están los cargadores o estibadores que realizan labores de descarga en centros logísticos fronterizos y cuyo ingreso depende del flujo diario de comercio.

La crisis se originó tras la aplicación en Ecuador de una tasa de seguridad del 50 % a productos provenientes de Colombia, medida que generó reacciones del gobierno colombiano y derivó en restricciones que han afectado el intercambio comercial.

Los gremios insisten en que la salida a la crisis requiere un diálogo directo entre los presidentes Daniel Noboa y Gustavo Petro, con el objetivo de restablecer las condiciones de intercambio comercial y evitar un mayor impacto económico en la zona fronteriza.

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