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Diésel en el mundo Ecuador: mantiene precios bajos pese al alza global por conflicto con Irán

15/04/2026 El Oriente - Redacción

El diésel supera los USD 6 por galón en el mundo por tensiones geopolíticas, mientras en Ecuador ronda los USD 3 gracias a subsidios, generando mayor presión fiscal

Al 13 de abril de 2026, el precio promedio mundial del diésel se ubicó en USD 6,07 por galón / Foto: cortesía Al 13 de abril de 2026, el precio promedio mundial del diésel se ubicó en USD 6,07 por galón / Foto: cortesía

Al 13 de abril de 2026, el precio promedio mundial del diésel se ubicó en USD 6,07 por galón / Foto: cortesía

El mercado internacional de combustibles atraviesa un nuevo episodio de volatilidad impulsado por la escalada del conflicto con Irán, que ha elevado los precios del petróleo y, con ello, del diésel a nivel global. Al 13 de abril de 2026, el precio promedio mundial del diésel se ubicó en USD 6,07 por galón, según datos de GlobalPetroPrices.com, reflejando el impacto de las tensiones en Medio Oriente sobre los costos energéticos.

En este contexto, persisten marcadas diferencias entre países. Mientras las economías desarrolladas registran precios elevados por la carga impositiva y los costos logísticos, los países productores de petróleo o con esquemas de subsidios mantienen niveles significativamente más bajos. Ecuador se ubica en este segundo grupo, con un precio aproximado de USD 2,96 por galón, muy por debajo del promedio global.

La explicación radica en el sistema de bandas aplicado a los combustibles, que limita los ajustes mensuales del precio interno frente a la volatilidad internacional. Este mecanismo ha permitido amortiguar el impacto inmediato del alza del crudo sobre consumidores y sectores productivos, en particular el transporte y la agricultura, altamente dependientes del diésel.

Sin embargo, esta política tiene un costo. El subsidio proyectado para el diésel premium automotriz alcanza los USD 1,60 por galón, de acuerdo con Petroecuador, lo que implica un esfuerzo fiscal significativo para mantener los precios internos contenidos. A medida que los precios internacionales se elevan, la brecha entre el costo real y el precio regulado se amplía, incrementando la carga para las finanzas públicas.

Si el actual escenario de precios altos se prolonga, el gasto en subsidios podría intensificarse y reactivar el debate sobre la sostenibilidad del esquema. En un entorno de restricciones fiscales, el desafío para el Gobierno será equilibrar la estabilidad de precios internos con la necesidad de preservar el espacio fiscal.

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