Ecuador y Argentina ultiman acuerdo para reducir aranceles a vehículos y autopartes

La medida permitiría que camionetas y SUV fabricados en Argentina ingresen con menor impuesto

Entre los modelos argentinos que actualmente se comercializan en el país se encuentran la Toyota Hilux, la Ford Ranger y una SUV de Toyota / Foto: cortesía PL Distribución

Ecuador y Argentina están próximos a suscribir un acuerdo automotor que reducirá los aranceles para el intercambio de vehículos y autopartes entre ambos países, según representantes de la industria reunidos en Quito durante el Congreso Latinoamericano Automotriz.

El convenio contempla una rebaja del arancel para los vehículos fabricados en Argentina, que pasará del 16,1 % al 10 %. A su vez, los kits de autopartes y componentes producidos en Ecuador podrán ingresar al mercado argentino con arancel cero.

El anuncio fue realizado por Fernando Rodríguez Canedo, representante de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), quien indicó que el acuerdo ya cuenta con definición técnica y jurídica y solo resta la firma de los presidentes de ambos países.

La suscripción del convenio está prevista para la primera quincena de junio, en el marco de la visita oficial del presidente argentino Javier Milei a Ecuador.

Entre los modelos argentinos que actualmente se comercializan en el país se encuentran la Toyota Hilux, la Ford Ranger y una SUV de Toyota. El sector prevé que la reducción arancelaria incremente la oferta de camionetas y utilitarios deportivos, segmentos que concentran buena parte de la demanda ecuatoriana.

Según datos del sector, entre enero y abril de 2026 se vendieron 50.680 vehículos en Ecuador, el mayor volumen registrado para ese período en los últimos años.

La Cámara de la Industria Automotriz Ecuatoriana ha planteado que el acuerdo incluya mecanismos de compensación comercial para garantizar que las exportaciones ecuatorianas de autopartes y vehículos tengan un acceso equivalente al mercado argentino.

De concretarse, el convenio ampliará la oferta de vehículos importados y abrirá nuevas oportunidades para los fabricantes de autopartes instalados en Ecuador, en un contexto de recuperación del mercado automotor nacional.

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