jueves, 13 de agosto de 2026
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El petróleo caro amplía la brecha de combustibles de Ecuador a USD 954 millones

La brecha entre el costo de los derivados importados y sus ingresos por ventas internas aumentó 67 % en el primer semestre de 2026

El petróleo WTI promedió USD 82,5 por barril durante los primeros seis meses del año, 22 % más que en el mismo período de 2025 / Foto: cortesía Petroecuador

Quito- Ecuador gastó USD 954,2 millones más en importar derivados de petróleo que los ingresos obtenidos por su venta en el mercado interno durante el primer semestre de 2026, según cifras provisionales del Banco Central del Ecuador (BCE).

La Hora señala que la diferencia aumentó 67 % frente al mismo período de 2025, cuando alcanzó USD 570,6 millones. En términos absolutos, la brecha creció USD 383,6 millones en un año.

El resultado no representa directamente el monto de subsidios a los combustibles. El BCE señala que ese cálculo corresponde al Ministerio de Economía y Finanzas y a Petroecuador. Sin embargo, la cifra evidencia el incremento de la distancia entre el costo de los derivados importados y los ingresos generados por su comercialización dentro del país.

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El precio internacional explica el aumento

El incremento del gasto no estuvo relacionado con un aumento significativo del volumen importado. Entre enero y junio, Ecuador adquirió 36,7 millones de barriles de derivados, apenas 0,6 % más que en el primer semestre de 2025.

El principal cambio estuvo en los precios internacionales. El petróleo WTI promedió USD 82,5 por barril durante los primeros seis meses del año, 22 % más que en el mismo período de 2025.

La brecha comenzó a ampliarse con fuerza desde marzo. Ese mes llegó a USD 217,7 millones, mientras que en abril alcanzó su máximo del semestre, con USD 327,8 millones, en un contexto de mayores precios del crudo.

Diésel concentra la mayor brecha

El diésel fue el derivado que más contribuyó al resultado negativo, con una diferencia de USD 557,4 millones entre importaciones y ventas internas, 50 % más que un año antes.

En el caso del gas licuado de petróleo (GLP), la brecha se redujo ligeramente, de USD 281,8 millones a USD 263,7 millones.

Las naftas y gasolinas registraron un cambio significativo: pasaron de un saldo positivo de USD 82,7 millones en el primer semestre de 2025 a uno negativo de USD 133,1 millones en 2026.

El encarecimiento del petróleo también tuvo un efecto favorable sobre las exportaciones ecuatorianas. Entre enero y junio, el país recibió USD 4.606,8 millones por sus exportaciones de crudo, 15 % más que un año antes, pese a una reducción de 8 % en el volumen vendido.

El escenario evidencia una doble exposición para Ecuador: un mayor precio del petróleo incrementa los ingresos por exportaciones, pero también eleva el costo de los combustibles que el país necesita importar.