lunes, 12 de octubre de 2026
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Economía

Exportación de arroz devuelve actividad al transporte y comercio en la frontera con Colombia

La exportación de arroz ecuatoriano se convirtió en uno de los principales motores del movimiento por el puente internacional de Rumichaca

Entre 80 y 100 tractocamiones circulan semanalmente desde la Costa ecuatoriana hacia Ipiales para transportar arroz destinado a Colombia / Foto: cortesía MAGP

El comercio entre Ecuador y Colombia empieza a recuperar actividad en la frontera norte tras varios meses de restricciones. La exportación de arroz ecuatoriano hacia el mercado colombiano se convirtió en uno de los principales motores del movimiento por el puente internacional de Rumichaca.

Desde julio de 2026, entre 80 y 100 tractocamiones circulan semanalmente desde la Costa ecuatoriana hacia Ipiales para transportar arroz destinado a Colombia. Hasta el 10 de septiembre se habían despachado alrededor de 19.000 toneladas, de las 30.000 previstas en el acuerdo comercial.

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El flujo representa una fuente de ingresos para los transportistas de Carchi, afectados por las restricciones comerciales que estuvieron vigentes durante varios meses. José Montalvo, camionero de Tulcán, señaló que actualmente los vehículos trasladan el arroz desde las piladoras hasta Ipiales, aunque muchos retornan sin carga debido a la menor circulación de mercancías colombianas hacia Ecuador.

La recuperación también alcanza a otros sectores. Agricultores, piladoras, operadores aduaneros, estibadores, bodegas, restaurantes, hoteles y taxis forman parte de la cadena económica que depende del movimiento comercial en Rumichaca.

El transporte terrestre colombiano hacia Ecuador, sin embargo, todavía no recupera sus niveles habituales. Según representantes del sector, aproximadamente el 45 % de las mercancías colombianas estaría ingresando nuevamente por Rumichaca, mientras otra parte continúa movilizándose por vía marítima.

Los gremios fronterizos esperan que la normalización del comercio bilateral permita recuperar progresivamente el movimiento de carga y la actividad económica de Tulcán y otras zonas vinculadas al paso fronterizo.