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Gobierno apunta a Taura como sede del nuevo aeropuerto de Guayaquil

23/03/2026 El Oriente - Redacción

Taura ofrece mejores condiciones logísticas al estar más cerca de la mayoría de usuarios del aeropuerto y de zonas estratégicas

De acuerdo con Luque, el proyecto acumulaba cerca de 11 meses de atraso / Foto: cortesía De acuerdo con Luque, el proyecto acumulaba cerca de 11 meses de atraso / Foto: cortesía

De acuerdo con Luque, el proyecto acumulaba cerca de 11 meses de atraso / Foto: cortesía

Quito- El ministro de Infraestructura y Transporte, Roberto Luque, confirmó que el Gobierno prioriza la construcción del nuevo aeropuerto de Guayaquil en la zona de Taura, descartando progresivamente la opción de Daular por limitaciones técnicas y de movilidad.

En una entrevista con el medio Primicias, el funcionario explicó que la ubicación en Daular generaría una alta presión sobre la vía a la costa, una arteria que ya presenta niveles de saturación. Además, señaló que los estudios que respaldaban esa alternativa datan de la década de 1970 y no reflejan el crecimiento urbano actual de la ciudad.

Según Luque, Taura ofrece mejores condiciones logísticas al estar más cerca de la mayoría de usuarios del aeropuerto y de zonas estratégicas como Cuenca, Machala y otras ciudades del sur del país. El proyecto sería impulsado directamente por el Gobierno central, al considerar la infraestructura aeroportuaria como un eje estratégico nacional.

En paralelo, el ministro abordó la decisión de terminar de forma unilateral el convenio con la Prefectura del Guayas para la construcción de los tramos cuatro y cinco del Quinto Puente. Argumentó que la medida responde a retrasos significativos en la obra, que registraba un avance insuficiente frente al cronograma previsto.

De acuerdo con Luque, el proyecto acumulaba cerca de 11 meses de atraso y, de mantenerse ese ritmo, su finalización podría extenderse hasta 2029. Ante este escenario, el Ejecutivo resolvió recuperar la competencia para ejecutar directamente los trabajos y evitar mayores demoras en una infraestructura considerada clave para la conectividad.

El funcionario también rechazó que estas decisiones tengan motivaciones políticas, en medio de cuestionamientos de la prefecta del Guayas, Marcela Aguiñaga, y aseguró que los cambios responden a criterios técnicos y de eficiencia.

En cuanto a la emergencia vial provocada por el invierno, el Ministerio informó que ha destinado recursos iniciales para atender afectaciones, principalmente en el sur del país, donde se han registrado derrumbes e interrupciones en varias vías.

Las definiciones sobre el aeropuerto y el Quinto Puente marcan dos de los principales frentes de infraestructura que impulsa actualmente el Gobierno.

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