La movilidad sostenible gana terreno en Ecuador

En Ecuador, las ventas de vehículos eléctricos han crecido significativamente gracias a incentivos como la eliminación de aranceles

En Quito, por ejemplo, los autos eléctricos están exonerados del pago en estacionamientos municipales / Foto: IIGE

El transporte sostenible se ha convertido en una de las principales herramientas para reducir la contaminación ambiental, mejorar la calidad de vida y enfrentar el cambio climático. En la actualidad, muchos países impulsan políticas para disminuir el uso de combustibles fósiles y promover alternativas más limpias como la movilidad eléctrica, el transporte público eficiente, las ciclovías y los sistemas de movilidad compartida.

La transición energética en el transporte no solo transforma la manera de movilizarse, sino también, las dinámicas económicas y sociales de las ciudades. Entre las principales acciones aplicadas a nivel mundial se encuentran subsidios para la compra de vehículos eléctricos, reducción o eliminación de impuestos, incentivos para instalar estaciones de carga, tarifas preferenciales y restricciones para vehículos altamente contaminantes.

Ciudades como Londres y Berlín han implementado zonas de bajas emisiones para reducir la circulación de automóviles contaminantes, mientras que otros países fomentan el uso de bicicletas, transporte público y vehículos eléctricos mediante descuentos, recompensas económicas y beneficios tributarios. Estas medidas buscan disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorar la movilidad urbana.

En América Latina, la electromovilidad también avanza de manera importante. Países como Chile han desarrollado programas de financiamiento y subsidios para facilitar la compra de vehículos eléctricos y expandir la infraestructura de carga. Además, varias ciudades de la región incorporan buses eléctricos en sus sistemas de transporte público.

En Ecuador, las ventas de vehículos eléctricos han crecido significativamente gracias a incentivos como la eliminación de aranceles para su importación, reducción de costos de matriculación y beneficios municipales. En Quito, por ejemplo, los autos eléctricos están exonerados del pago en estacionamientos municipales y no están sujetos a restricciones de circulación por placas.

Un estudio señala que, los vehículos eléctricos generan mayores emisiones durante su fabricación, este impacto se compensa durante su vida útil debido a la reducción del consumo de combustibles fósiles. Sin embargo, todavía existen desafíos importantes como la necesidad de ampliar la infraestructura de carga, fortalecer la capacidad técnica para mantenimiento y promover sistemas de transporte colectivo más sostenibles.

En este aspecto, el Instituto de Investigación Geológico y Energético (IIGE) aporta con el desarrollo de investigaciones y proyectos enfocados en eficiencia energética, electromovilidad y optimización del transporte, contribuyendo a la construcción de un modelo de movilidad más limpio, eficiente y sostenible para el Ecuador.

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