Las pruebas para reactivar ruta ferroviaria de la Nariz del Diablo iniciaron

El tramo recuperado abarca 12,5 kilómetros entre las poblaciones de Alausí y Sibambe

La Nariz del Diablo se considera uno de los pasos ferroviarios de montaña más difíciles del mundo / Foto: cortesía Traveler

Quito- Las pruebas para reactivar la emblemática y turística ruta ferroviaria de la Nariz del Diablo, en Ecuador, comenzarán este sábado con el objetivo de restablecer manera regular el servicio que se encontraba detenido desde 2020, según anunció este viernes el Ministerio de Transporte y Obras Públicas.

El tramo recuperado abarca 12,5 kilómetros entre las poblaciones de Alausí y Sibambe, perteneciente a la andina provincia de Chimborazo.

Este segmento abarca la Nariz del Diablo, considerada uno de los pasos ferroviarios de montaña más difíciles del mundo al transitar entre precipicios y paisajes andinos de ensueño y realizar dos veces zigzag en la zona del monte Pistishí.

El tren, rehabilitado en el Gobierno de Rafael Correa (2007-2017), pero que dejó de funcionar en el de Lenín Moreno (2017-2021), era una de las principales fuentes de ingreso por turismo de Alausí, una localidad a 2.285 metros sobre el nivel del mar.

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), en coordinación con el Municipio de Alausí, ha trabajado de forma articulada en diversas acciones técnicas y administrativas que permiten dar inicio a las pruebas mencionadas, según señaló en su comunicado la cartera ministerial.

Entre las principales labores ejecutadas para la recuperación de este patrimonio ferroviario se ha abarcado bienes ferroviarios ya existentes por valor de 23 millones de dólares.

Asimismo, se han destinado 685.000 dólares para reemplazar rieles y durmientes, desbrozar maleza, limpiar derrumbes en la vía y construir muros de contención, con el objetivo de garantizar una operación segura y eficiente. EFE
 

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