Provincia de Pastaza
Proyecto impulsa transporte fluvial eléctrico en la Amazonía ecuatoriana
Actualmente, la fundación ha desarrollado 12 embarcaciones solares que operan en varios países, entre ellos Ecuador
Más de 50 técnicos indígenas han sido formados para el mantenimiento de motores, sistemas solares y estaciones de carga / Foto: cortesía Kara Solar
Puyo- La fundación Kara Solar impulsa un modelo de transporte fluvial eléctrico en la Amazonía ecuatoriana con el objetivo de reducir el uso de combustibles fósiles y fortalecer la movilidad en comunidades indígenas. La iniciativa se desarrolla principalmente en territorio Achuar, en la provincia de Pastaza.
El proyecto contempla la implementación de embarcaciones eléctricas conocidas como peque-peques, utilizadas tradicionalmente en ríos amazónicos. Estas unidades están equipadas con motores eléctricos de 5 kilovatios, potencia comparable a motores convencionales de gasolina de 9 caballos de fuerza. Además, el sistema incluye estaciones comunitarias de carga alimentadas con energía solar.
Según Kara Solar, el plan prevé desplegar 100 embarcaciones eléctricas y 25 centros de carga solar en los próximos tres años. A largo plazo, la organización plantea alcanzar la operación de 10.000 embarcaciones eléctricas en la región amazónica para el año 2030.
Actualmente, la fundación ha desarrollado 12 embarcaciones solares que operan en varios países, entre ellos Ecuador, Perú, Brasil y Surinam. Estas unidades pueden transportar en promedio 15 pasajeros y hasta 1.200 kilogramos de carga.
El proyecto también incluye capacitación técnica para habitantes locales. Más de 50 técnicos indígenas han sido formados para el mantenimiento de motores, sistemas solares y estaciones de carga.
De acuerdo con sus impulsores, el modelo busca mejorar la conectividad, facilitar el acceso a servicios básicos y reducir impactos ambientales asociados al transporte fluvial tradicional en la Amazonía.
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