jueves, 23 de julio de 2026
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Puerto de Posorja se mantiene entre los 20 más eficientes del mundo

La terminal también conservó el primer lugar en América Latina

La terminal ecuatoriana ocupó el puesto 20 del ranking global y se mantuvo como el puerto con mejor desempeño de América Latina por segundo año consecutivo / Foto: cortesía Smart City

Guayaquil- El Puerto de Posorja, operado por DP World, fue reconocido por segundo año consecutivo entre los 20 puertos de contenedores más eficientes del mundo, según el Índice de Desempeño de Puertos de Contenedores (CPPI) 2025, elaborado por el Banco Mundial y S&P Global Market Intelligence.

La terminal ecuatoriana ocupó el puesto 20 del ranking global y se mantuvo como el puerto con mejor desempeño de América Latina por segundo año consecutivo. Además, es el único puerto de la región que ha permanecido dentro del top 20 mundial durante dos años seguidos.

El CPPI evalúa el desempeño de más de 400 puertos en función de indicadores como los tiempos de permanencia de los buques y la eficiencia en el manejo de la carga. En la edición 2025, Posorja también fue identificado como el tercer puerto con mayor mejora operativa desde 2020.

De acuerdo con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), una mayor eficiencia portuaria puede reducir los costos del transporte marítimo en economías en desarrollo en alrededor del 5 % y, en algunos casos, hasta un 15 %, al fortalecer la conectividad y la competitividad del comercio exterior.

Carlos Merino, CEO de DP World para Ecuador, Perú y Colombia, señaló que el reconocimiento refleja la continuidad de las inversiones realizadas para fortalecer la infraestructura, mejorar la eficiencia logística y respaldar la competitividad de las exportaciones ecuatorianas.

Desde el inicio de sus operaciones en 2019, el Puerto de Posorja ha figurado durante cinco años consecutivos entre los diez puertos de contenedores más eficientes de América Latina, de acuerdo con el CPPI.

La empresa informó que este año incorporó un nuevo muelle de 700 metros, lo que permite atender de manera simultánea a dos buques portacontenedores de gran tamaño. Está previsto que la longitud total del frente de atraque alcance los 800 metros antes de finalizar 2026, con una capacidad anual estimada de hasta 1,4 millones de TEU.

DP World también indicó que el desarrollo de la terminal ha generado cerca de 10.000 empleos directos e indirectos desde su construcción. Actualmente, el puerto emplea a alrededor de 800 personas, más de la mitad provenientes de comunidades cercanas como Posorja, El Morro, Playas e Isla Puná.