Crisis del gas en Colombia: importar desde Venezuela no será viable antes de 10 años, advierte GEB

Empresas de alimentos que utilizan mucha energía están migrando al gas propano y al carbón.

Empresas de alimentos que utilizan mucha energía están migrando al gas propano y al carbón. / Foto: GEB

La crisis del gas natural en Colombia se profundiza y no tendrá una solución estructural en el corto plazo.

Al reciente informe de la Contraloría donde advierte una fuerte reducción en las reservas de gas natural en Colombia y plantea riesgos para la seguridad energética del país, se suman las declaraciones de Juan Ricardo Ortega, presidente del Grupo Energía Bogotá (GEB), en una entrevista publicada por El Colombiano, señaló que importar gas desde Venezuela es “una ilusión” que no resolverá el problema antes de 7 a 10 años.

El directivo explicó que la escasez de gas en Colombia ya está afectando a sectores clave como alimentos, manufactura y transporte. Las empresas han tenido que migrar del gas natural al carbón o al propano, lo que ha disparado los costos energéticos.

“Los contratos pasaron de 5 a 14 dólares por millón de BTU, casi el triple”, indicó Ortega, evidenciando el impacto directo en la competitividad industrial.

El impacto también se ve en el transporte. En Bogotá, por ejemplo, Transmilenio tiene 2.450 buses a gas, y eso le está generando un déficit anual cercano a los $50.000 millones, por el aumento del precio de 5 a 12 dólares por millón de BTU.

Importaciones de gas y presión internacional

Actualmente, Colombia depende de importaciones de gas entre el 18 % y el 23 %. Lo que se está viendo es un declive muy importante en la parte industrial del país, particularmente en el centro del país, una tendencia que podría agravarse. El contexto internacional tampoco ayuda: el conflicto en Medio Oriente, especialmente en Irán, amenaza el suministro global de gas natural licuado, elevando precios.

Esto complica aún más el panorama para el país, que enfrenta una creciente dependencia externa sin soluciones inmediatas.

Venezuela: una solución lejana

Pese a los anuncios del Gobierno sobre retomar la importación de gas desde Venezuela, Ortega fue enfático: la infraestructura está deteriorada, existen deudas pendientes y no hay claridad contractual.

Además, el gasoducto necesario lleva años sin uso y requeriría inversiones millonarias para su rehabilitación. A esto se suma que la capacidad de producción venezolana actual es insuficiente para cubrir la demanda colombiana. “El gas grande de Venezuela lo queman en el Oriente, y traerlo requiere un gasoducto de más de 1.500 millones de dólares que cruce todo ese país. ¿Quién va a financiar eso? ¿Cómo se va a pagar?”, se pregunta Ortega.

“Antes de eso se necesita diagnóstico técnico, acuerdos y financiación. Nada de eso está resuelto”, afirmó.

Riesgos para la industria y el consumidor

El impacto ya se refleja en el transporte público. Sistemas como TransMilenio enfrentan déficits por el aumento del precio del gas, lo que podría traducirse en tarifas más altas para los usuarios.

Asimismo, el cambio hacia combustibles más contaminantes está elevando las emisiones de CO?, generando efectos ambientales negativos.

Sin solución estructural a corto plazo

El único proyecto relevante en desarrollo, como el campo Sirius de Ecopetrol y Petrobras, no entraría en operación antes de 2032 o 2033, lo que deja un vacío en el suministro.

En su entrevista con El Colombiano, Ortega hace hincapié en que la falta de oferta de energía se debe a múltiples razones. La primera es que los proyectos importantes de generación no salen. A Hidroituango, por ejemplo, por discusiones ambientales, no le dejan aumentar la capacidad de almacenamiento de la represa. Por otro lado, la energía solar ha sido menos productiva de lo proyectado.

En este contexto, la seguridad energética en Colombia enfrenta un desafío crítico, donde la falta de infraestructura, inversión y planificación podría prolongar la crisis del gas durante la próxima década.

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