Petroecuador destinará USD 632 millones para incrementar producción a 370.000 barriles diarios en 2026

La empresa perforará 36 nuevos pozos, realizará 5 exploratorios y reacondicionará alrededor de 100 pozos existentes

El plan también incluye la licitación de 16 bloques sin producción / Foto: cortesía Petroecuador

Quito- Petroecuador, la mayor productora de crudo del país, presentó un plan de inversión de USD 632 millones para 2026 con el objetivo de alcanzar un promedio de 370.000 barriles diarios, un incremento frente a los 349.167 barriles diarios registrados en 2025. La estrategia busca revertir la caída de producción causada por la erosión de infraestructura y la declinación natural de los pozos.

La empresa perforará 36 nuevos pozos, realizará 5 exploratorios y reacondicionará alrededor de 100 pozos existentes, con un pico de producción proyectado de 381.317 barriles diarios en mayo de 2026. Para ello, ya se han contratado 7 torres de perforación, con una inversión de USD 120 millones.

El plan también incluye la licitación de 16 bloques sin producción, entre ellos Waponi Este (B21) y Paka Centro (B15), con el fin de atraer inversión privada hacia finales de 2027. Además, se proyectan rondas offshore para gas natural, el desarrollo del campo Pungarayacu y la Ronda SurOriente, previstas entre 2027 y 2029.

Paralelamente, Petroecuador prepara cambios legales que permitirán delegar o concesionar campos en producción a empresas privadas, incluyendo el campo Sacha, actualmente el más productivo del país, cuyas reservas podrían duplicarse según certificaciones en curso.

Fortalecimiento de la infraestructura crítica

La infraestructura también será reforzada. La erosión regresiva del río Coca amenaza la estación de bombeo El Salado y parte del Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE). Petroecuador trabaja en una variante temporal de 1.983 metros y proyecta variantes definitivas del SOTE y del Poliducto Shushufindi-Quito, con una inversión de USD 135 millones, cuya adjudicación se espera para finales de 2025. Estas obras permitirán asegurar el transporte de crudo desde la Amazonía hacia la costa, mitigando riesgos de interrupciones en la exportación.

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