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Variante San Francisco-Mocoa podría suspender obras por retrasos en pagos del INVIAS
El consorcio encargado del Tramo 2 advirtió que la falta de desembolsos pone en riesgo empleos, proveedores y la continuidad de una de las obras más estratégicas para Putumayo.
El consorcio encargado del Tramo 2 advirtió que la falta de desembolsos pone en riesgo empleos, proveedores y la continuidad de una de las obras más estratégicas para Putumayo. / Foto: Facebook
Putumayo – La construcción de la Variante San Francisco-Mocoa, uno de los proyectos de infraestructura vial más importantes del sur de Colombia, enfrenta una nueva alerta operativa. El Consorcio San Francisco, encargado del Tramo 2 de la obra, advirtió que podría suspender actividades desde el próximo 15 de mayo de 2026 debido a retrasos en los pagos por parte del Instituto Nacional de Vías (INVIAS).
Según el consorcio, actualmente existen actas de obra facturadas desde marzo que acumulan más de 40 días sin desembolso, por un valor superior a $24.900 millones. La situación estaría afectando seriamente la liquidez del proyecto y comprometiendo su operación.
La concesionaria aseguró que, aunque ya ejecutó cerca del 70,35 % de la vigencia anual programada para 2026, los retrasos en la expedición de registros presupuestales han impedido el flujo normal de recursos hacia la obra.
Riesgo para empleos y proveedores en Putumayo
El posible freno de la Variante San Francisco-Mocoa también tendría impactos laborales y económicos en Putumayo. El consorcio señaló que más de 314 trabajadores, entre empleados directos y subcontratistas, podrían verse afectados por la suspensión.
Además, la empresa reportó deudas superiores a $28.000 millones con proveedores, situación que estaría poniendo en riesgo el suministro de materiales esenciales para la continuidad de la construcción.
Otro de los puntos críticos mencionados es el riesgo de cancelación de pólizas de cumplimiento debido a una mora acumulada cercana a $2.101 millones con la aseguradora del proyecto.
Obra estratégica para la conectividad del sur de Colombia
La Variante San Francisco-Mocoa ha sido considerada una infraestructura clave para mejorar la conectividad entre Putumayo y el centro del país, especialmente por las dificultades históricas de movilidad en el corredor vial Pasto-Mocoa.
El proyecto también es visto como un motor para la reactivación económica regional, el comercio y el turismo en la Amazonía colombiana.
De finalizarse el proyecto, la carretera conectarán en menos de 2 horas a San Francisco con la capital putumayense.
Hasta el momento, INVIAS no ha emitido un pronunciamiento oficial sobre la advertencia realizada por la firma constructora.
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