Principales noticias de Ecuador hoy - 8 de enero de 2026

Quito- El Gobierno avanza en su estrategia de fortalecimiento del sector hidrocarburífero. Ayer, 7 de enero, suscribió la renegociación de un contrato petrolero que incorpora mejores condiciones para el Estado y un compromiso de inversión adicional cercano a los $ 36 millones. El acuerdo forma parte de una política integral orientada a incrementar la producción, atraer inversión responsable y generar beneficios sostenibles para el país.

La modificación contractual fue liderada por el Ministerio de Ambiente y Energía (MAE) y se aplica al bloque 14, ubicado en la provincia de Orellana, operado por la empresa china PetroOriental S.A. Uno de los cambios centrales es la ampliación del plazo de vigencia del contrato hasta el 2040, lo que permite planificar inversiones de largo plazo y asegurar la estabilidad operativa del campo.

Quito- Lundin Gold, empresa canadiense operadora en Ecuador de la mina de oro subterránea a gran escala Fruta del Norte (FDN), pagará este mes 4,4 millones de dólares por la tasa de supervisión y control minero, creada por el Estado para realizar -según la Cámara de Minería- actividades de control, supervisión y seguimiento a actividades de extracción ilegal de recursos.

Juan José Herrera, director de Sostenibilidad de Negocios de Lundin Gold, explicó en una reunión con periodistas que ese monto corresponde al segundo semestre del 2025.

Guayaquil- El Gobierno incorporó oficialmente un avión Boeing 737-500 a la flota de la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE). El objetivo es fortalecer sus capacidades operativas, tácticas y humanitarias en el contexto de la lucha contra la inseguridad y el crimen organizado. El acto se desarrolló ayer, 7 de enero, en Guayaquil.

La entrega fue encabezada por María José Pinto, presidenta encargada. Subrayó que la seguridad constituye una política de Estado que exige inversión sostenida, equipamiento moderno y respaldo permanente a la FAE.

Quito- Chevron y el Estado ecuatoriano entran en una fase clave del arbitraje internacional tras la emisión del laudo que condenó a Ecuador a pagar $ 220 millones. El procurador general del Estado, Juan Carlos Larrea, confirmó hoy, 8 de enero, en Ecuavisa, que la defensa ecuatoriana ya presentó una solicitud de corrección ante el tribunal arbitral de La Haya, con el objetivo de corregir errores puntuales del laudo y reducir aún más el monto final.

Larrea explicó que esta solicitud se ampara en la normativa que rige los arbitrajes internacionales, la cual permite a las partes, dentro de un plazo específico ya cumplido, pedir correcciones por errores de cálculo, de hecho, o ajustes técnicos menores. En este caso, el Estado no ha revelado la cifra exacta que busca reducir para evitar generar expectativas indebidas, pero confirmó que la pretensión es disminuir el monto ordenado a pagar.

Quito- El Gobierno avanza en la recuperación progresiva del sistema ferroviario ecuatoriano como una estrategia para fortalecer el turismo, dinamizar las economías locales y preservar el patrimonio cultural. A través del Ministerio de Infraestructura y Transporte (MIT) y en coordinación con los gobiernos locales, se concretan acciones que devuelven al tren un rol activo en el desarrollo territorial.

Uno de los hitos recientes es la reactivación de la ruta Ibarra–Antonio Ante, conocida como el ‘Tren Tayta Imbabura’, resultado del trabajo conjunto entre el MIT y los GAD de Ibarra y Antonio Ante. La operación y mantenimiento de sus 13 kilómetros han permitido reactivar la oferta turística y generar oportunidades económicas para las comunidades, que hoy exhiben artesanías, gastronomía y expresiones culturales en las estaciones.